Electric STCOTER 500 Вт с двумя колесами
Передняя вилка: подвесная вилка со сталью
Свет: светодиодная фар
Прибор: инструмент: цифровой инструмент, 3- скорость цифровой ручки
Управление: двойная обработка дистанционного управления, один запуск кнопки
Тормоз: передний барабан с 110 -мм задним расширением тормоза с 110 мм
Аккумулятор: 48V20AH литийная батарея или свинцовая кислотная батарея
Мотор: 48V500W Pure Copper Motor
Шина: 10 дюймов\/275 бескамерных

Этот электрический велосипед можно назвать электрическим велосипедом, электрического скутера, который питается электродвигателем, а аккумулятор подзаряжается или заменяет. При содействии электрическому велосипеде люди могут пойти дальше и парковаться удобно. Электрические скутеры не требуют педалирования для улучшения опыта катания. Это делает велосипед проще и более подходящим для более широкого круга людей, в том числе тех, кто может найти традиционную езду слишком напряженной.
Электрические скутеры аналогичны электрическим велосипедам в том смысле, что они оснащены электричеством, но они принимают вертикальную конструкцию и, как правило, меньше и легче. Электрические скутеры популярны для коротких поездок и городских поездок и являются компактными и эффективными средствами городского транспорта.
Практичность электрических велосипедов заключается в их универсальности и экономической эффективности, особенно для городских поездок. Поскольку города сталкиваются с проблемами с затором в движении, загрязнением и ограниченными парковочными местами, электрические велосипеды и скутеры обеспечивают идеальное решение для этих проблем. Электрические велосипеды способны проходить более длительные расстояния, чем традиционные велосипеды, и с помощью электродвигателей они могут значительно снизить физические усилия, необходимые для педали, что облегчает велосипедную велосипедную работу для людей всех возрастов и уровней физической подготовки.
Кроме того, электрические велосипеды часто могут заменять автомобили для коротких поездок. Средняя поездка во многих городах составляет около 30 минут, а электронный велосипед может легко покрыть это расстояние. Они также более энергоэффективны и дешевле, чем автомобили. Стоимость зарядки электронного велосипеда относительно низкая по сравнению с заправкой автомобиля, а затраты на техническое обслуживание значительно ниже из-за меньшего количества движущихся частей и без сложных систем двигателя.
Электронные велосипеды также предлагают удобство обхода трафика. В перегруженной городской среде электронный велосипед может позволить гонщикам плетение по перегруженным улицам и быстрее достигать места назначения, чем автомобилем или общественным транспортом.
Типы аккумуляторов для электронных велосипедов: свинцовая кислота против литий-иона. Производительность, стоимость и срок службы электронного велосипеда в значительной степени зависят от типа батареи, которую он использует. В настоящее время двумя наиболее распространенными типами аккумуляторов в электронных велосипедах являются свинцовые и литий-ион.
Ведущие аккумуляторы-это традиционный тип батареи, используемый во многих ранних электронных велосипедах и скутерах. Они более доступны, чем литий-ионные батареи, что делает их популярным выбором для экономичных моделей. Тем не менее, свинцовые батареи являются относительно тяжелыми, громоздкими и имеют более короткий срок службы, чем литий-ионные батареи. Им также требуется больше времени, чтобы зарядиться и имеют более короткий диапазон на зарядку. С положительной стороны, свинцовые аккумуляторы по-прежнему обеспечивают достаточную производительность для недорогих электронных велосипедов и широко доступны.
Литий-ионные батареи в настоящее время являются стандартом для большинства современных электрических велосипедов и скутеров. Эти батареи легче, более компактны и имеют более высокую плотность энергии, чем свинцово-кислотные батареи. Это означает, что электрические велосипеды, оснащенные литий-ионными батареями, обычно имеют более длительный диапазон, более эффективное использование электроэнергии и более быстрое время зарядки. Кроме того, литий-ионные батареи имеют более длительный срок службы, с некоторыми до пяти лет или более с надлежащим уходом.
В то время как литий-ионные батареи имеют тенденцию стоить дороже, долгосрочная экономия с точки зрения эффективности, диапазона и затрат на замену батареи делает их достойными инвестициями для обычных пользователей электронного велосипеда.
Описание продукта
|
|
Электрический контроллер велосипеда является важным компонентом в работе электронного велосипеда. Он управляет потоком питания от батареи к двигателю, регулируя скорость, производительность и отзывчивость на основе пользовательского ввода. Контроллер интерпретирует сигналы от датчика дроссельной заслонки или педали, а также регулирует выход двигателя, чтобы обеспечить плавную, эффективную езду. |
|
|
Двигатели заднего колеса: расположены на заднем колесе для большей тяги и мощности, часто предпочитаемых в бездорожье.
|
|
|
Передние вилки изготовлены из таких материалов, как алюминий, сталь или углеродное волокно. Алюминий распространен из-за его легкого и долговечного характера, в то время как углеродное волокно используется в более высоких моделях для его прочности и экономии веса. Сталь, хотя и более тяжелая, очень долговечна и часто встречается в бюджетных электронных велосипедах. |
|
|
Электрические велосипедные шины предназначены для поддержки повышенного веса и скорости электрических велосипедов. В отличие от традиционных велосипедных шин, электрические велосипедные шины изготавливаются из более прочных материалов и часто имеют усиленные боковые стенки для обработки дополнительной силы, генерируемой электродвигателями. Правильная шина обеспечивает лучшую тягу, стабильность и комфорт, особенно на различных местах. Ключевые факторы, которые следует учитывать, включают размер шин, шаблон протектора и давление. Выбор соответствующей шины может значительно повлиять на производительность, долговечность и безопасность велосипеда. |
Спецификации продукта
|
Рамка |
Высокая углеродная сталь и пластик |
|
Передняя вилка |
Подвесная вилка со сталью |
|
Контроль |
Двойная обработка дистанционного управления, запуск одной кнопки |
|
Тормозный |
Передний барабан с 110 мм, расширение тормоза с 110 мм |
|
Батарея |
48V20AH свинцовая кислотная батарея или литийная батарея |
|
Мотор |
48В500Вт Чистый Медь Двигатель |
|
Шина |
14 -дюймовый\/275 бескамерный |


Почему выбирают Супанду



Упаковка и загрузка контейнера

-один установлен на стандартную экспортную коробку. Пятные слои гофрированной коробки.
-85% SKD, 95% пластиковых пакетов SKD, 132% CKD, 50% SKD и 100% CKD.
-Кообращение к запросу клиента.
Чтобы лучше обеспечить безопасность ваших товаров, профессиональные, экологически чистые, удобные и эффективные
Услуги упаковки будут предоставлены.
Велосипедная сцена

горячая этикетка : Электроэлектрический велосипед STCOooter 500 Вт с двумя колесами, Китай, производители, поставщики, завод, индивидуальные, индивидуальные, оптовые, дешевые, скидки, на складе
Предыдущая статья
БесплатноСледующая статья
Электрический велосипед для студентовВам также может понравиться
Отправить запрос






















