С точки зрения городского транспорта, можно сказать, что электровелосипеды имеют большой потенциал. Стремительная популярность электровелосипедов по всему миру является тому подтверждением. Фактически, по оценкам, к 2030 году мировая индустрия электровелосипедов будет стоить более 120 миллиардов долларов, причем многие игроки отрасли будут из Китая.
Количество новых решений для электромобилей, выходящих из Китая, ошеломляет, и очевидно, что эти производители стремятся выйти на западные рынки, такие как Европа и США, за счет запуска собственных моделей. Возьмем, к примеру, DYU и его новейшее городское транспортное средство T1. DYU — один из многих брендов, принадлежащих Shenzhen Dayu Intelligent Travel Technology, китайской технологической компании, которая продала более 1 миллиона электровелосипедов и туристического оборудования по всему миру.
Бренд DYU особенно известен своими доступными двухколесными транспортными средствами, и T1 не является исключением. Текущая розничная цена на официальном сайте DYU составляет всего $799, что делает его отличным выбором для тех, кто ездит на работу, кто знает о велосипедах с электроприводом, и тех, кто интересуется велосипедами с электроприводом. Действительно, на бумаге его параметры и характеристики можно назвать превосходными по сравнению с аналогичными продуктами.
Его наиболее привлекающий внимание элемент — это его рама, которая имеет уникальный дизайн и изготовлена из литого магниевого сплава. Благодаря этой магниевой раме DYU заявляет о очень дружелюбном весе в 22,5 кг, предлагая грузоподъемность до 120 кг (264 фунта). Это означает, что его можно легко сложить, поднять по лестнице, загрузить в автобус или скоростной поезд или разместить в задней части внедорожника для транспортировки.
С точки зрения производительности, T1 приводится в действие задним мотор-колесом мощностью 250- Вт. DYU стремится прорваться в своем весовом классе, оснастив его датчиком крутящего момента и точно регулируя величину усиления мощности.
Что касается аккумулятора, T1 поставляется с довольно компактным аккумулятором 10-ампер-часов, 36-вольт, который можно снять для легкой зарядки. В результате DYU заявляет о запасе хода на одной зарядке с помощью педалей около 54 км — конечно, меньше, чем у других больших электровелосипедов, но имейте в виду, что DYU T1 предназначен для городских поездок, а не для спортивного туризма или горного велосипеда. Его складная рама еще больше увеличивает его статус для городских поездок, с размером основания 850 x 480 x 780 мм в сложенном виде.
Другие компоненты включают семискоростную трансмиссию Shimano и механические дисковые тормоза, а его низкая цена позволяет легко простить тот факт, что у него нет гидравлических дисковых тормозов, которые стали стандартом для электровелосипедов начального уровня.
