Различия между велосипедными седлами для разных проектов в основном связаны с посадкой, которая зависит не только от того, на каком типе велосипеда вы ездите, но и от того, как вы на нем ездите.
Например, шоссейный велосипедист, участвующий в шоссейной гонке, может занимать более агрессивную позицию, чем велосипедист, путешествующий на дальние расстояния.
Это положение затем связано с углом бедер гонщика, который влияет на то, как таз взаимодействует с седлом велосипеда и, следовательно, на оптимальную форму.
Для более высоких скоростей и более аэродинамических положений, таких как езда по шоссе и триатлон, лучше всего подходят более плоские и длинные велосипедные седла.
С другой стороны, велосипедные седла с изогнутым профилем обычно предпочитают гонщики, занимающие более вертикальное положение на выносливость, и чаще используются гонщиками по гравию, пассажирами пригородных поездов или гонщиками по бездорожью.
Помимо формы велосипедного седла, вы можете обнаружить, что некоторые велосипедные седла, предназначенные для езды по бездорожью, имеют функции, предназначенные для уменьшения вибраций, таких как гибкие крылья или более податливая нижняя часть.
Чем отличаются женские велосипедные седла?
Хотя некоторым велосипедисткам комфортно носить велосипедное седло унисекс (и наоборот), многие женщины предпочитают велосипедное седло, специально предназначенное для женщин.
Женские велосипедные седла имеют немного другую форму, включая центральную канавку или полое отверстие, а также разную плотность набивки и площади, соответствующие анатомии женщины.
Цель здесь — обеспечить поддержку там, где это важно, седалищных костях, и уменьшить любое давление там, где лучше избегать областей мягких тканей.
Почему в некоторых велосипедных седлах есть полые отверстия?
Центральная канавка или полое отверстие в велосипедном седле помогает снизить давление не только на мягкие ткани половых органов велосипедиста, но также на область промежности (у мужчин) или лобковую дугу (у женщин).
Как и в случае с другими аспектами подгонки велосипедного седла, может потребоваться метод проб и ошибок, чтобы найти форму выреза седла, которая подойдет именно вам.
Компания Tianjin Panda Technology Group Co., Ltd. была основана в 2019 году. Будучи новой звездой в велосипедной индустрии, Panda Group имеетзавод по производству велосипедовс более чем 20-летним опытом производства. Это группа компаний, объединяющая производство, исследования и разработки, продажи и послепродажное обслуживание. В настоящее время компания в основном предоставляет OEM-услуги для крупных велосипедных брендов. Ее превосходные возможности производства и доставки, а также продуманное послепродажное обслуживание завоевали единодушную похвалу со стороны партнеров.
В настоящее время Tianjin Panda Group также разработала собственный бренд SUPANDA, который в основном занимается предоставлением более интеллектуальных велосипедных решений для людей во всем мире. Он сотрудничает с научно-исследовательским институтом в разработке более интеллектуальных горных велосипедов, которые являются новой силой в велосипедной индустрии.
