Велосипед для скоростного спускамчитесь на высокой-скорости. При повороте на высокой скорости (некоторые называют это поворотом) можно попытаться повернуть и обойти, когда на встречной стороне нет встречного автомобиля, дорога в хорошем состоянии, на дороге нет листьев, песка и других посторонних предметов, а при прохождении поворота на высокой скорости необходимо обратить внимание на следующие моменты:
(1) Прежде чем войти в поворот, нажмите на внешнюю педаль, и внутренняя сторона естественным образом поднимется (если вы поворачиваете влево, правая педаль опускается вниз, а левая педаль поднимается, и наоборот).
(2) Центр тяжести размещен на внешней педали, ягодицы слегка приподняты на ногах, и не обязательно оставлять велосипед - сиденье, цель которого - понизить центр тяжести и сделать автомобиль более устойчивым, и стараться опустить центр тяжести с сиденья на педаль. начальство.
(3) Наклоните верхнюю часть тела, опустите центр тяжести тела и крепко удерживайте внутренний руль. Это немного похоже на то, как если бы вы выдвинули руль наружу и приложили некоторую силу. Внешняя ладонь мягко тянет руль. Результат этого толчка и тяги один и тот же, чтобы облегчить автомобиль плавно подрезать и поворачивать.
(4) При начале поворота прижмите внутреннюю ногу к верхней трубе рамы, а когда внутренняя нога прижмется к верхней трубе рамы, бедра естественным образом сдвинутся наружу, и автомобиль войдет в поворот на высокой скорости, и это все еще полностью контролируемый диапазон.
(5) Опустите тело в сторону направления поворота, чтобы противодействовать силе, оказываемой внешней ногой на педаль. При повороте велосипед наклоняется, верхняя часть тела слегка смещается в другую сторону поворота, а баланс велосипеда контролируется весом, оказываемым на педали внешней ногой.
(6) Естественно восстанавливайте угол наклона кузова после поворота и готовьтесь к следующему повороту в зависимости от дорожных условий.
