Для многих любителей велоспорта переход с плоских педалей на контактные педали часто является важным шагом в улучшении навыков езды на велосипеде. Вот все, что вам нужно знать об этом, включая преимущества и советы по использованию контактных педалей.
Термин контактные педали также легко понять, запирая обувь и педали вместе. Контактная система — это система, которая позволяет фиксировать педали и обувь вместе. Она может использоваться в различных областях велоспорта, таких как шоссейный, горный и гравийный, но велотуфли и контактные педали разработаны в соответствии с конкретными требованиями каждого стиля езды.
Когда люди начали использовать контактные педали?
В 1984 году компания Look применила технологию крепления лыж к велосипедам, и в велоспорте начали появляться контактные педали.
В 1985 году Бернар Ино выиграл Тур де Франс, выступая на продукте, разработанном Look, и с тех пор его было уже не остановить.
Теперь использование контактных педалей стало почти нормой в шоссейном велоспорте, и многие горные велосипедисты также используют их. Контактную систему можно назвать одним из величайших инноваций в велоспорте всех времен.
Являются ли контактные педали более подходящими для езды на велосипеде?
Некоторые говорят, что езда с шипами может повысить эффективность педалирования, поскольку это побуждает вас крутить педали и тянуть их на протяжении всего хода педали, а не только при движении вниз. Другие говорят, что некоторые исследования показали, что никто на самом деле не может крутить педали эффективнее с шипами, и что повышенная эффективность езды с шипами может быть просто иллюзией.
При этом использование шипов может эффективно предотвратить проскальзывание педалей, что важно, если вы крутите педали с более высокой частотой, бежите спринт, едете по мокрой поверхности или по бездорожью. Езда с шипами также более комфортна, особенно в длительных поездках, поскольку ваши ноги фиксируются в правильном положении без необходимости постоянно регулировать их положение.
Какой тип шипов мне нужен?
Вообще говоря, существуют шипы с двумя или тремя отверстиями, и выбор того или иного варианта, вероятно, зависит от вашего стиля катания.
Запорная пластина с двумя отверстиями
Как следует из названия, шипы с двумя отверстиями имеют две точки крепления к подошве ботинка. Они сделаны из металла и в основном используются на двухсторонних педалях горного велосипеда. Шипы с двумя отверстиями обычно меньше, и велосипедная обувь, разработанная для них, может иметь подошву с рисунком протектора по краю. Шип может быть утоплен в подошву ботинка. Это делает шипы с двумя отверстиями более удобными для ходьбы, чем обувь с тремя отверстиями, поэтому их часто используют в обуви для горного велосипеда, обуви для гравийного велосипеда и обуви для поездок по городу, все из которых могут использоваться для обычной ходьбы вне езды на велосипеде.
Шипы с двумя отверстиями часто используются с двухсторонними педалями. По сравнению с другими конструкциями шипов, этот тип педалей легче защелкивать и выщелкивать, и вам не нужно беспокоиться о том, правильно ли направлена педаль.
Запорная пластина с тремя отверстиями
Подошвы шоссейных велотуфель обычно имеют три отверстия для винтов, чтобы разместить шипы с тремя отверстиями. Эти шипы намного больше шипов с двумя отверстиями и обычно изготавливаются из композитных материалов. Шипы большего размера обеспечивают большую площадь контакта между обувью и педалью, повышая устойчивость и эффективность передачи мощности.
Большинство обуви, предназначенной для шипов с тремя отверстиями, имеют гладкую подошву, что затрудняет ходьбу в ней. Шипы, парные шипам с тремя отверстиями, односторонние, что может быть нелегко для новичков, но после периода привыкания ими будет легко пользоваться.
Конечно,шоссейные велосипедытакже можно использовать двухсторонние шипы для горного велосипеда, которые можно отрегулировать в соответствии с дорожными условиями и личными предпочтениями.
Как установить шипы на велосипедную обувь
Первый шаг — установка, и вам нужно обратить внимание на расположение шипов спереди назад, слева направо или на угол между пальцами ног. Самый простой способ — разместить шипы прямо под подошвой ноги, на одной линии с обувью. Затем, после нескольких поездок, если вы почувствуете себя некомфортно или непривычно, используйте шестигранное гнездо, чтобы отрегулировать положение шипов. Хороший магазин велосипедов может помочь вам правильно закрепить шипы на обуви, а затем вам может потребоваться отрегулировать высоту сиденья, чтобы она соответствовала педалям.
Как использовать контактные педали
Хотя конструкция контактных педалей различается, принцип почти одинаков. Просуньте переднюю часть шипа под пряжку на зажиме и сильно нажмите пяткой. Вы должны услышать чистый звук и почувствовать зацепление, когда наступите. Чтобы ослабить его, просто поверните пятку в сторону. Это требует некоторой практики, но это легко сделать.
Лучший способ попрактиковаться — прислониться к стене и несколько раз вставить и вынуть зажим, пока не освоитесь. Затем выберите тихую дорогу с небольшим количеством людей, чтобы покататься, покатайтесь по городу, на перекрестках и узких улицах. Лучше всего ослабить перед тем, как подъехать к перекресткам и светофорам, чтобы обеспечить безопасность. Конечно, падение на нулевой скорости — это необходимый процесс. Не бойтесь. Это испытает каждый.
9 советов по использованию велосипедной обуви
1. Сначала попробуйте двухсторонние педали с клинчем.
Если поначалу вы опасаетесь использовать клинч-педали и часто используете их для поездок на работу, рекомендуется закрепить пластину для модификации плоской педали с одной стороны клинч-педали, чтобы иногда можно было ездить в обычной обуви, а также было удобно использовать клинч-педаль с другой стороны.
2. Уменьшите натяжение пружины.
При первом использовании клинч-педалей максимально ослабьте натяжение пружины клинч-педали, чтобы ее было легче зафиксировать и вынуть. Не поздно подтянуть ее позже, когда вы освоитесь с блокировкой и разблокировкой.
3. Возьмитесь за забор, чтобы попрактиковаться в разблокировке.
Не пытайтесь разблокировать обе ноги одновременно. Если вы не знакомы с блокировкой и разблокировкой, попробуйте быстро и чисто повернуть пятку наружу, чтобы разблокировать, схватившись за ограждение, держась за стену или в коридоре.
4. Научитесь предсказывать
Хорошая привычка предугадывать момент разблокировки и заранее готовиться к этому может эффективно предотвратить падения на нулевой скорости.
5. Дорожные или горные велосипедные туфли отлично подходят для поездок на работу с частыми остановками.
Туфли для путешествий или горного велосипеда с приподнятой подошвой — отличный выбор для поездок на работу, так как они позволяют ходить, не беспокоясь о потере педалирования и нестабильном управлении во время езды. Это особенно удобно, если во время поездок на работу требуется постоянно застегиваться и выстегиваться на светофорах. В таких туфлях также легче ходить, чем в дорожных, что делает их отличным выбором для поездок на работу.
6. Не ходите слишком далеко в дорожной обуви.
Горные или гравийные туфли имеют канавку в середине подошвы для удержания шипа, который не контактирует напрямую с землей, предотвращая износ и скольжение, но у шоссейных туфель такой конструкции нет, поэтому старайтесь избегать ходьбы в шоссейных туфлях.
7. Обратите внимание на износ шипов.
Обратите внимание на износ шипов, особенно если вы используете пластиковые дорожные шипы с тремя отверстиями. После износа шипа он будет чувствоваться свободным при вращении педалей, что не только значительно снизит эффект езды, но и будет опасным. Большинство шипов имеют следы износа, конечно, вы также можете купить дополнительные защитные чехлы, чтобы облегчить ходьбу.
8. Содержите его в чистоте
Недостаточное техническое обслуживание может привести к тому, что вы не сможете плавно заблокировать или разблокировать педали, что может быть опасно, поэтому вовремя чистите шипы.
9. Проверьте подошвы.
Если вам трудно надевать обувь, проверьте, нет ли на подошве каких-либо рисунков или грязи или песка, которые мешают надевать обувь.
Когда мне нужно менять бутсы?
Шипы являются расходными материалами и неизбежно требуют замены из-за износа. Многие факторы могут привести к износу шипов, например, обычная езда, ходьба в шипах и суровые условия езды. На самом деле легко определить, когда их нужно заменить. Когда их трудно вставить или отстегнуть, или очень легко вставить или отстегнуть, тогда их нужно заменить.
