1. Поддерживайте форму
Велосипед – один из лучших инструментов для преодоления проблем с сердцем. Более половины людей в мире умирают от болезней сердца. Езда на велосипеде может не только сжимать кровоток за счет движения ног и возвращать кровь обратно к сердцу от концов кровеносных сосудов, но и укреплять микрососудистую ткань, что называется «добавочным кровообращением». Укрепленные кровеносные сосуды могут защитить вас от угрозы старения и навсегда сохранить молодость.
Кроме того, привычная езда на велосипеде может постепенно расширить ваше сердце. В противном случае кровеносные сосуды будут становиться все тоньше и тоньше, а сердце будет все более деградировать. В более поздние годы вы испытаете те неприятности, которые это приносит. Тогда вы поймете, насколько совершенна езда на велосипеде.
Велоспорт – это вид спорта, требующий много кислорода. Жил-был старик, который проехал на велосипеде 460 км за 6 дней. Он сказал: "Пожилые люди должны заниматься спортом по крайней мере три раза в неделю, чтобы укрепить сердце и восстановить его нормальную функцию. Вы должны заставить сердце биться сильно, но не слишком долго. Таким образом, оно сможет адаптироваться к чрезвычайным ситуациям, таким как вождение автомобиля или сопротивление трудностям".
Езда на велосипеде также может предотвратить высокое кровяное давление, иногда более эффективно, чем лекарства. Он также может предотвратить ожирение, затвердевание кровеносных сосудов и сделать кости крепкими. Велосипеды избавляют вас от необходимости использовать лекарства для поддержания здоровья, и они не приносят вреда.
Велосипед – это инструмент для похудения. По статистике, человек весом 75 кг может снизить свой вес на полкилограмма, проехав 73 мили со скоростью 9 с половиной миль в час, но он должен упорствовать каждый день.
Езда на велосипеде способна не только снизить вес, но и сделать фигуру более симметричной и очаровательной. То есть люди, которые занимаются спортом, чтобы похудеть, или занимаются спортом во время диеты, лучше и привлекательнее тех, кто сидит на диете только для того, чтобы похудеть.
Правильные физические упражнения способствуют выработке гормона, который делает вас бодрым и счастливым. Из опыта мы знаем, что езда на велосипеде может производить этот гормон.
Фактически, поскольку езда на велосипеде сжимает кровеносные сосуды, ускоряя кровообращение, а мозг потребляет больше кислорода, вы вдыхаете больше свежего воздуха. Проехав некоторое время, вы почувствуете себя яснее.
Катаясь на таком двухколесном велосипеде своими силами, вы почувствуете себя очень свободным и очень счастливым. Это не только упражнение для похудения, но и изгнание духовного удовольствия.
2. Спорт
Велоспорт — это вид спорта, в котором велосипеды используются в качестве инструмента для повышения скорости езды. В 1896 году первые Олимпийские игры были признаны официальным мероприятием. В 1900 году был создан Международный союз велосипедистов, который с тех пор последовательно проводит чемпионаты мира по велоспорту (один раз в год), Всемирную велогонку мира (многодневную гонку общей протяженностью более 2000 километров вокруг Берлина, Варшавы и Праги) и «Тур де Франс» (многодневную гонку общей протяженностью 3966 километров вокруг Франции).
Китайский велоспорт был завезен из Европы примерно в 1913 году. В то время велосипеды в основном использовались в качестве транспортных средств. В 1930 году Пан Деминг совершил кругосветное путешествие и вернулся в Китай спустя более семи лет, проехав более 40 стран и регионов, включая Вьетнам, Камбоджу, Таиланд, Австралию, Индонезию, Малайзию, Сингапур, США, Канаду, Кубу и Швецию.
После 1940 года различные формы малых и средних-велогонок проводились на легкой атлетике в различных частях Китая. В 1947 году Китай провел свой первый национальный выставочный конкурс в Шанхае. После основания Китайской Народной Республики велоспорт получил всестороннее и быстрое развитие.
В 2002 году Китай впервые провел велогонку на озере Цинхай, а к 2007 году было проведено 6 сессий.
1) Максимальная скорость
Максимальная скорость велосипеда составляет 268,831 км/ч, которую установил Фред Ромберг из Нидерландов в Бонневиль-Солт-Бич, штат Юта, 3 октября 1995 года. Достижение этого рекорда во многом связано с кавитацией низкого-давления, создаваемой его пилотным автомобилем. Обычная альтернативная езда — 15 километров в час.
2) Используемые материалы
Рама из хромомолибденовой стали. До 1990-х годов рама велосипеда в основном изготавливалась из хромомолибденовой стали. Он обладает хорошими свойствами кручения и растяжения, а высокая температура во время сварки не влияет на материал, поэтому он дешев. Но он тяжелый и легко окисляется.
Каркас из углеродного волокна: он легкий, может поглощать удары земли и обладает быстрой обратной силой. Это идеальный материал для велосипедной рамы. Чем выше тоннаж, тем выше эластичность и тем выше цена углеродного волокна. Существует несколько методов изготовления, таких как наклеивание клея на форму, наложение углеродных волокон, термообработка, затвердевание, формование и т. д.
Титановый каркас: Титан на 55% легче стали, и его нелегко окислить. Для повышения прочности на разрыв применяют титановые сплавы с примесью алюминия, ванадия и т. д. Сварка в вакууме сложна, а каркас дорог.
Алюминиевая рама: рама из алюминиевого сплава легкая и жесткая. Вес специально обработанной рамы всего 1 кг. Алюминиевые трубы обычно имеют большой-диаметр. Чтобы снизить чрезмерную жесткость, для подседельной трубы и вилки использовано углеродное волокно с высокой силой поглощения ударов.
